道の活動 

 
旧国道２２２号線（[7]宮崎県日南市酒谷甲上白木俣〜上熊隧道〜都城市安久町内木谷）

 
◆地図
【走行区間】日南市酒谷甲上白木俣〜上熊隧道〜都城市安久町内木谷。

 
◆酒谷甲上白木俣の国道・旧国道分岐(上熊隧道へ向かう・・・)
国道と旧国道との分岐です。
旧国道入口のアスファルトには制限速度30km/hを示す「３０」を削った跡がありました。この道が国道だった時代は30km/h制限だったようです。

 
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この旧国道には今もなおおにぎりが各所に残されたままになっております。

 
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◆旧国道から見下ろした国道222号線酒谷バイパス(現道)
旧国道の眺めの良いところから見下ろすとそこには国道２２２号線・酒谷バイパス(現道)が見えました。

 
◆日南市酒谷甲新村

 
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狭いながらも主要路だったということで、所々にはセンターラインのある道となっております。
１車線程度の狭小部もあれば２車線ある部分もあるのです。

 
◆上熊隧道手前
「またどうぞ日南へ」の看板・・・。英語と韓国語でも書かれています。

 
◆上熊隧道(日南市側)
勾配も緩くなると前方には不気味なトンネルが現われました。高さ制限３．５ｍの上熊隧道です。
上熊隧道の銘板の上には宮崎県が設置した高さ制限の警告板が付けられ、銘板を見ることはできませんでした。
トンネルの内部は素彫り状態ではなかったものの、かなり老朽化しています。
トンネル内部から見た日南市側の上熊隧道附近の様子です。

 
◆上熊隧道(都城市側)
上熊隧道の都城市側です。
こちらにも銘板の上に警告板が設置されておりました。
辛うじて「上熊隧道」の銘板が見えました。このトンネルは昭和４年に竣工されたようです。残念ながら月までは確認することは出来ませんでした。

 
◆主要地方道都城串間線(宮崎r34)分岐(旧道降格済み?)
上熊隧道の高さ制限予告標識です。
主要地方道都城串間線です。上熊隧道への道が国道だったころは、ここが県道の基点だったようです。
その後、国道が降格し、現在の国道２２２号線と旧国道との交点が基点となったようです。

ただし、現在では国道２２２号線上に別の起点が造られ、この道自体市道降格してしまったものと思われます。

 
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都城市側で唯一のおにぎりを見つけました。
確認出来たのは日南市向きで、都城市向きには支柱だけが残されており、おにぎりはありませんでした。

 
◆再び国道合流・そして閉鎖された旧道
旧国道と国道が合流です。
ここは、旧国道降格後に主要地方道都城串間線の起点となっておりましたが、上熊トンネル手前に新しい県道起点が出来て降格したようです。
この交点の先にはガードレースに隠れておりますが旧道の名残りがありました。(閉鎖区間)

 
◆主要地方道都城串間線(宮崎r34)(参考)
新上熊トンネル・都城市側の先には新しい主要地方道都城串間線の起点がありました。

以前の起点は旧国道２２２号線と国道２２２号線の交点でした。

画像右上・左下は、県道の旧道です。新上熊トンネルの上を走ってここへ出てきます。

 
◆新上熊トンネル(参考)
国道２２２号線の新上熊トンネルです。
１９９４年３月に竣工したトンネルで、酒谷バイパスが全通し、こちらが国道となりました。

なお、日南市側は勾配がきついため、登坂車線が設けられております。

 
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