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道の活動
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（１９９９年１１月２１日）
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| 本日の活動目的 |
| 旧国道３２６号線の三国峠（大分県南海部郡宇目町〜大分県大野郡三重町）のマイナーロード走行。 |
| ☆出発時刻
８時４５分 |
| 行程 |
| 空港前→ユニバ通り→柏木→福岡ｒ５５１→五斗蔵→貝田→福岡ｒ２４ＢＰ→扇橋→原町→下長者原→原町→甲仲原→福岡ｒ９１→福岡ｒ２４→志免→福岡ｒ６８→只越→福岡ｒ３５→福岡ｒ３５ＢＰ→筑紫野原→福岡ｒ７６→山家越→福岡ｒ７６→桜谷射撃場入口→山家変電所→福岡ｒ７７→三輪栗田→Ｒ３８６甘木ＢＰ→甘木古賀茶屋→福岡Ｒ３８６→菱野→恵蘇宿→福岡ｒ５８８→恵蘇宿橋→福岡ｒ５８８→福岡ｒ８１→福岡ｒ７４９→保木→Ｒ２１０→日田大宮→Ｒ２１２玉川ＢＰ→Ｒ２１０日田ＢＰ→Ｒ２１２→小国→Ｒ３８７→Ｒ４４２→ＲＳ竹田→Ｒ４４２→竹田→Ｒ５７→Ｒ５０２→三重→Ｒ３２６→内山→旧Ｒ３２６→松谷→Ｒ３２６→旧Ｒ３２６→三国峠→旧Ｒ３２６→上津小野→Ｒ３２６→犬飼→Ｒ１０→別府流川通り→大分ｒ５２→大分熊本ｒ１１→別府ＩＣ→大分自動車道→日出ＪＣＴ→宇佐別府有料道路→宇佐ＩＣ→Ｒ１０（宇佐別府道路延長ＢＰ）→宇佐山下→Ｒ１０→Ｒ１０中津ＢＰ→Ｒ１０→椎田高塚→福岡ｒ５８→福岡ｒ５８ＢＰ→福岡ｒ５８→Ｒ２０１→香春Ｒ３２２→ドライブイン香春→Ｒ３２２→山田大橋→福岡ｒ４０２→山田中学校→山田山下→福岡ｒ４４３→碓井光代→碓井→福岡ｒ９０→桂川→福岡ｒ６６→福岡ｒ９０→筑穂→福岡ｒ６５→福岡ｒ９０→筑前大分駅→九郎原駅→福岡ｒ６０→大野峠→福岡ｒ６０→ショウケ越→福岡ｒ６０→須恵佐谷→福岡ｒ９１→須恵→旧福岡ｒ３５→粕屋町役場→福岡ｒ２４→下長者原→原町→福岡ｒ６０７→扇橋→福岡ｒ２４ＢＰ→貝田→五斗蔵→福岡ｒ５５１→柏木→ユニバ通り→空港前 |
| 給油１回目 |
| 朝倉町になるのかな？ Ｒ３８６沿いで１回目の給油。 |
| ヒヤッ（汗） |
| Ｒ４４２の黒川温泉でそれは起きました。遅い車がとっとと行っちゃってかなり間が出来てしまいふざけて速度上げていたら見た目にはきつくなさそうなカーブ（実際に接近したらきつかった）で「あぶない、ぶつかる・・・どうぞ（CV:スネークマンショー）」状態になりかけてしまいました。右カーブで左側には側溝があったのでタイヤがふんばらんかったら側溝にスポッと入っちゃうところでした。「どうやって上げようか・・・」と一瞬考えてしまったという（汗）。
シフトレバー前にあるドリンクボックスが私の体重に耐え切れず損傷。３つある爪の内の１つが折れてしまった・・・。悪ふざけはイカンということで（合掌）。 |
| 道の駅・竹田 |
| Ｒ４４２のＲＳ竹田で休憩。鴨を観て、その後物産館で地鶏めし（\250-）買って車の中で食べました。 |
| 内山観音 |
| Ｒ３２６の旧道入口となる「大分県三重町内山」には１２時３０分頃到着。その入口附近で車停めて撮影活動をしていたところＷａｇｏｎＲ乗ったおばゃんに道を尋ねられ、「内山観音ってこっちの道で良いんですよね〜？」って。「はい、この道進めば行けますよ。」と答えておきましたが、ナンバーなんて見てないんだろうなぁ。地元民じゃないのに・・・。 |
| 三国峠 |
| 旧Ｒ３２６を三重町内山から走行開始し、一旦Ｒ３２６と合流し、１００メートル程度走ったところで再度旧道へ。そこからが三国峠への道となります。路面はヤバそうな感じ。各所で崖崩れの修復や倒木の簡易処理がされています。山肌を沿うように走る旧道は大型車はまず走れない道です。
幅員制限標識等は特に表示が無かったものの、大型車が侵入してしまうと離合がまず出来ないでしょう。暫く走るとトンネルが現れました。道に合ったサイズのトンネル。トンネル名が読み取れないという状況。旧松谷トンネルとでもしておきましょうか。その前で車停めて撮影活動。トンネルを歩いて潜り、トンネルの先で１個目のおにぎりを発見。使用色を考えると比較的新しい標識のようです。旧道降格する直前に設置されたものでしょうか。それから暫く走ると視界が開けてそこでまた停車。見下ろすとＲ３２６が走っています。旧道は相変わらず崖崩れの個所が多い。紅葉はそれなりで良い感じですね。（後で地図帳を見て知ったのですが、三国峠附近一帯は桜の名所のようですね・・・紅葉はどうなのかな？） 車をまた走らせるとＲ３２６奥畑トンネルの上を走り三国峠へ。２つ目のおにぎりを発見。こちらは逆方向にありました。補助標識には「三重町三国峠」とあり、この標識も先ほど同様に比較的新しい標識でした。 三重町から本匠村へ。現在のＲ３２６は本匠村を走らないのですが、旧道ではそこを通ります。しかし幅員も三重町側よりも心なしか狭い感じが・・・道の手入れはされているようです。三国峠を越え、本匠村から宇目町へ。急勾配で下っていきます。狭い〜。Ｒ３２６の下を潜ります。橋脚が凄いし。これでもか〜って程のコンクリートで足場は固定されていました。民家がちらほらと出現し、暫く先でＲ３２６と合流。旧道が終わってしまいました。 |
| 大分道〜宇佐別府道路 |
| 別府ＩＣから大分自動車道へ。日出ＪＣＴで宇佐別府道路へ移り、そのまま宇佐ＩＣへと。料金は軽自動車\900-でした。意外と安かった。 |
| 給油２回目 |
| ドライブイン香春横にある出光のガススタで給油。 |
| ドライブイン香春 |
| とりあえずたこ焼は１０個食べて、そそくさと帰途につきました。 |
| ☆帰着時刻
２０時２０分 |
| 本活動の報告は、「マイナーロード」ページの「九州地方のマイナーロード」の中に「旧国道３２６号線（三国峠）」として掲載していますので併せてご覧下さい。 |
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